logo
أرسل رسالة
Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co., Ltd.
بيت > المنتجات > نظام الليثيوم BMS >
16V-96V Lithium BMS System قابلة لإعادة الشحن 80A للمركبة الكهربائية
  • 16V-96V Lithium BMS System قابلة لإعادة الشحن 80A للمركبة الكهربائية
  • 16V-96V Lithium BMS System قابلة لإعادة الشحن 80A للمركبة الكهربائية

16V-96V Lithium BMS System قابلة لإعادة الشحن 80A للمركبة الكهربائية

مكان المنشأ الصين
إصدار الشهادات CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
رقم الموديل 16V ~ 96v نظام ليثيوم BMS قابل لإعادة الشحن
تفاصيل المنتج
Min. دقيقة. Line Spacing: تباعد الأسطر::
0.003 بوصة
Min. دقيقة. Hole Size: حجم الحفرة::
0.25 ملم
Min. دقيقة. Line Width: عرض الخط::
0.1 ملم / 4 مي
سماكة مجلس::
1.6 ملم
مادة::
FR4 / الألومنيوم / السيراميك CEM1 ، CEM3 روجرز إلخ
دور::
لوحة حماية البطارية
إبراز: 

80A 16V Lithium BMS System

,

نظام ليثيوم BMS للمركبة 96V

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
5 قطع
الأسعار
To be negotiated
تفاصيل التغليف
معبأة في علبة كرتون التصدير
وقت التسليم
يتم التفاوض
شروط الدفع
تي / تي ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض
100000 قطعة / الشهر
وصف المنتج

16V ~ 96v قابلة للشحن ليثيوم BMS نظام 80A لوحة حماية البطارية للمركبة الكهربائية

 

منتجات 5S ~ 30S Li-ion / LiFePO4 Battery BMS / PCM قابل للتعديل
   
رقم الاختبار عنصر اختبار تفاصيل معيار
1 الجهد االكهربى جهد الشحن 86.4 ± 0.05 فولت
توازن الجهد لخلية واحدة 3.60 ± 0.025 فولت
2 حاضر

التوازن الحالي لخلية واحدة

الاستهلاك الحالي

36 ± 5 مللي أمبير

≤20μA

أقصى تيار شحن مستمر 50 أ
أقصى تيار التفريغ المستمر 50 أ
3 أكثر من حماية تهمة أكثر من جهد الكشف عن الشحن لخلية واحدة 3.750.025 فولت
أكثر من وقت تأخير الكشف عن الشحن 0.5 ثانية - 2 ثانية
الإفراج عن الجهد الزائد لخلية واحدة 3.55 ± 0.05 فولت
4 على مدى حماية التفريغ أكثر من الجهد الكشف عن التفريغ لخلية واحدة 2.20 فولت ± 0.0625 فولت  
أكثر من وقت تأخير الكشف عن التفريغ 1500 مللي ثانية - 2000 مللي ثانية  
الإفراط في تفريغ الجهد لخلية واحدة 2.70 ± 0.05 فولت  
5 على الحماية الحالية أكثر من الجهد الكشف الحالي 0.10 ± 0.015 فولت
أكثر من الكشف الحالي 200 ± 20 أمبير
وقت تأخير الكشف 5 مللي ثانية - 20 مللي ثانية
الافراج عن الشرط قطع الحمل
6 حماية قصيرة شرط الكشف ماس كهربائى خارجي
وقت تأخير الكشف 200-500 لنا
الافراج عن الشرط قطع الحمل
  مقاومة دائرة الحماية (MOSFET) ≤50mΩ
7 درجة حرارة نطاق الحرارة الشغالة -20 ~ + 70 درجة
مدى درجة حرارة التخزين -40 ~ + 125 درجة

 

16V-96V Lithium BMS System قابلة لإعادة الشحن 80A للمركبة الكهربائية 016V-96V Lithium BMS System قابلة لإعادة الشحن 80A للمركبة الكهربائية 1

RFQ

1.ما هو المنفذ المشترك والمنفذ المنفصل؟ماهو الفرق؟
نحن نأخذ 13S 48V 15A BMS كمثال ، المنفذ المشترك 15A يعني أن كاثود الشحن وكاثود التفريغ متصلان في نفس نقطة النهاية (P-) ، وكاثود الشحن وكاثود التفريغ مستخدمان في الاتصال المشترك
المنفذ ، وبالتالي فإن تيار الشحن وتيار التفريغ هما نفس 15A.بينما يتم توصيل المنفذ المنفصل بشكل منفصل عن طريق كاثود الشحن (C-) وكاثود التفريغ (P-) ، لذلك يختلف تيار الشحن وتيار التفريغ ، تيار التفريغ 15A ، تيار الشحن 8A.

2. ما هي وظيفة التوازن؟
مبدأ العمل والوظيفة كالتالي ، عندما يكون جهد الخلية الواحدة لديك يصل إلى جهد التنبيه (Li-ion حتى 4.18V ، LifePo4 حتى (3.6V) ، ثم يبدأ توازن الخلية في العمل ، وتبدأ مقاومة التوازن في التفريغ بـ 35ma (عند التوازن يبدأ التفريغ في العمل ، وسيبدأ BMS في التسخين قليلاً ، وهو الانعكاس الطبيعي) ، والخلية في حالة الشحن والتفريغ ، وأخرى لا تصل إلى جهد الإنذار (Li-ion 4.18V ، LifePo4 3.6V) في حالة الشحن فقط ، لا يوجد تفريغ ، عندما يتم الوصول إلى جهد الخلية السريع إلى جهد الإنذار (Li-ion 4.25V ، LifePo4 3.75V) يبدأ BMS حماية الطاقة ، وجميع الخلايا الأخرى كلها متوقفة عن الشحن ، هذه العملية سوف قم بتمكين شحن البطارية في توازن التيار ، ويكون جهد البطارية في حالة توازن ، ولكن عندما يكون فرق جهد الخلية في نطاق كبير ، فلا يمكن أن يعمل التوازن بشكل جيد

3. العلاقة بين سعة البطارية و BMS الحالية؟
لا توجد علاقة مباشرة بين سعة البطارية وتيار BMS ، السعة الكبيرة لا تعني بطارية كبيرة ، ولكن تعتمد على استمرار التيار ، أي إذا كان محركك قويًا ، فيجب عليك اختيار تيار مرتفع من BMS ، ولا يتم الاعتماد عليه على سعة البطارية.

4. ما نوع الشاحن الذي يجب علي اختياره؟
يجب أن تختار بطارية الليثيوم شاحنًا محددًا ، ولا تستخدم شاحنًا لبطارية Leadacid ، فقد يكون لشاحن الرصاص الحمضي MOS مع حماية عالية من انهيار الضغط ، والتي لن تحمي BMS على الشحن الزائد.جهد شاحن بطارية Po4 Life = سلسلة البطارية رقم X3.6V ، بينما جهد شاحن بطارية Li-ion = سلسلة البطارية رقم X4.2V.

5. ما هي BMS الحالية التي يجب علي اختيارها؟
خذ 10S 36V كمثال: ما هو BMS الحالي الذي تختاره يعتمد على قوة محرك الدراجة الإلكترونية والقيود الحالية لوحدة التحكم.على سبيل المثال ، اختر 15A لأقل من 350 واط ، 20 أمبير لأقل من 500 واط ، 30 أمبير أقل من 800 واط ، 60 أمبير أقل من 1000 واط ، أعلى من 1200 واط ، اتصل بأخصائي الخدمة لدينا للحصول على اقتراحات ، واحد في الكل ، يجب أن يكون التيار المستمر أعلى من القيد الحالي في وحدة التحكم.

6. ما إذا كان بلدي BMS تالفة؟
إذا كنت تريد الحكم على ما إذا كان BMS تالفًا ، فالرجاء اتخاذ الخطوات التالية ، لاختبار ما إذا كان جهد كل خلية هو نفسه
الفولتميتر؟إذا كان فرق جهد الخلية أعلى من 1.0 فولت ، فسيتم عرض الخطأ الذي لا يمكن تشغيله بعيدًا ، ولا يوجد مصدر طاقة عند
نطاق البدء ، وقت الشحن القصير ، كل هذه المشكلات تقريبًا ناتجة عن خلايا البطارية ، في حالة تلف BMS بدون شحن ، أو تفريغ ، أو تفريغ أثناء وجود جهد كهربائي للبطارية.

 

اتصل بنا في اي وقت

86-010-6556-9770
الطابق السادس عشر، الوحدة ب، مبنى جياتاي الدولي، رقم 41، طريق دونغسيهوان تشونغ، منطقة تشاويانغ، بكين
أرسل استفسارك إلينا مباشرة