منزل المنتجاتنظام BMS الذكي

4S 60A Lifepo4 Smart BMS System 12V للوحة حماية البطارية

4S 60A Lifepo4 Smart BMS System 12V للوحة حماية البطارية

  • 4S 60A Lifepo4 Smart BMS System 12V للوحة حماية البطارية
  • 4S 60A Lifepo4 Smart BMS System 12V للوحة حماية البطارية
  • 4S 60A Lifepo4 Smart BMS System 12V للوحة حماية البطارية
4S 60A Lifepo4 Smart BMS System 12V للوحة حماية البطارية
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: XUWEN
إصدار الشهادات: CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
رقم الموديل: نظام إدارة البطارية 4S 60A Lifepo4 Smart BMS
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 5 قطع
الأسعار: To be negotiated
تفاصيل التغليف: معبأة في علبة كرتون التصدير
وقت التسليم: يتم التفاوض
شروط الدفع: تي / تي ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض: 100000 قطعة / الشهر
اتصل
مفصلة وصف المنتج
المواد الأساسية:: الألياف الزجاجية سماكة مجلس:: 10 ملم
Min. دقيقة. Line Spacing: تباعد الأسطر:: 0.2 ملم المنفذ المشترك:: نعم
جهاز استشعار درجة الحرارة:: نعم دور:: لوحة حماية البطارية
تسليط الضوء:

نظام 4S Smart BMS

,

نظام 60A Smart BMS

,

12 فولت 4S Lifepo4 BMS

4S 60A Lifepo4 Smart BMS نظام إدارة البطارية 12 فولت

 

 

التيار الذكي BMS
سلسلة خلية البطارية تيار
3S 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 35 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ 150 أ
4S 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 35 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ 150 أ
6S 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 50 أ 80 أ 100 أ    
7S 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 50 أ 80 أ 100 أ    
8S 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 50 أ 80 أ 100 أ    
9S 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 50 أ 80 أ 100 أ    
10S 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 50 أ 80 أ 100 أ    
11 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
12 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
13 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
14 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
15 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 20 أ 30 أ 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
16 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 30 أ 40 أ 50 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
17 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 30 أ 40 أ 50 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
18 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 30 أ 40 أ 50 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
19 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 30 أ 40 أ 50 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
20 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 30 أ 40 أ 50 أ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ  
21 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ        
22 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ        
23 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ        
24 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ        
25 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ        
26 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ        
27 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ        
28 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ        
29 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ        
30 ثانية 3.7 فولت / 3.2 فولت 40 أ 60 أ 80 100 أ        

 

تيار التفريغ 60 أ 80 أ 100 أ 120 أ
أكثر من الحماية الحالية التفريغ 70 أ 90 أ 110 أ 130 أ
موسفيت ≤10 مΩ ≤10 مΩ ≤10 مΩ ≤10 مΩ
التهمة الحالية 40 أ 60 أ 80 أ 100 أ
شحن الجهد 14.4 فولت 14.4 14.4 فولت 14.4 فولت

 

على مدى حماية تهمة توازن الجهد
الجهد Dection: 3.75 ± 0.03V الجهد Dection: ≥3.4V
وقت تأخير الكشف: 1000 مللي ثانية الافراج عن الجهد: 3.4 فولت
الافراج عن الجهد: 3.6± 0.025 فولت ميزان التيار: 50 ~ 60mA

 

أكثر من حماية الجهد التفريغ أكثر من حماية التفريغ الحالي
الجهد Dection: 2.7 ± 0.1V الجهد Dection: 150mV
وقت تأخير الكشف: 1000 مللي ثانية وقت تأخير الكشف: 5 مللي ثانية
الافراج عن الجهد: 2.8± 0.1 فولت حالة الإصدار: افصل التحميل / الشحن التنشيط
 

 

4S 60A Lifepo4 Smart BMS System 12V للوحة حماية البطارية 04S 60A Lifepo4 Smart BMS System 12V للوحة حماية البطارية 14S 60A Lifepo4 Smart BMS System 12V للوحة حماية البطارية 2

 

RFQ

1. ما هو المنفذ المشترك والمنفذ المنفصل؟ماهو الفرق؟
نحن نأخذ 13S 48V 15A BMS كمثال ، المنفذ المشترك 15A يعني أن كاثود الشحن وكاثود التفريغ متصلان في نفس نقطة النهاية (P-) ، وكاثود الشحن وكاثود التفريغ مستخدمان في الاتصال المشترك
المنفذ ، وبالتالي فإن تيار الشحن وتيار التفريغ هما نفس 15A.بينما يتم توصيل المنفذ المنفصل بشكل منفصل عن طريق كاثود الشحن (C-) وكاثود التفريغ (P-) ، لذلك يختلف تيار الشحن وتيار التفريغ ، تيار التفريغ 15A ، تيار الشحن 8A.

2. ما هي وظيفة التوازن؟
مبدأ العمل والوظيفة كالتالي ، عندما يكون جهد الخلية الواحدة لديك يصل إلى جهد التنبيه (Li-ion حتى 4.18V ، LifePo4 حتى (3.6V) ، ثم يبدأ توازن الخلية في العمل ، وتبدأ مقاومة التوازن في التفريغ بـ 35ma (عند التوازن يبدأ التفريغ في العمل ، وسيبدأ BMS في التسخين قليلاً ، وهو الانعكاس الطبيعي) ، والخلية في حالة الشحن والتفريغ ، وأخرى لا تصل إلى جهد الإنذار (Li-ion 4.18V ، LifePo4 3.6V) في حالة الشحن فقط ، لا يوجد تفريغ ، عندما يتم الوصول إلى جهد الخلية السريع إلى جهد الإنذار (Li-ion 4.25V ، LifePo4 3.75V) يبدأ BMS حماية الطاقة ، وجميع الخلايا الأخرى كلها متوقفة عن الشحن ، هذه العملية سوف قم بتمكين شحن البطارية في توازن التيار ، ويكون جهد البطارية في حالة توازن ، ولكن عندما يكون فرق جهد الخلية في نطاق كبير ، فلا يمكن أن يعمل التوازن بشكل جيد

3. العلاقة بين سعة البطارية و BMS الحالية؟
لا توجد علاقة مباشرة بين سعة البطارية وتيار BMS ، السعة الكبيرة لا تعني بطارية كبيرة ، ولكن تعتمد على استمرار التيار ، أي إذا كان محركك قويًا ، فيجب عليك اختيار تيار مرتفع من BMS ، ولا يتم الاعتماد عليه على سعة البطارية.

4. ما نوع الشاحن الذي يجب علي اختياره؟
يجب أن تختار بطارية الليثيوم شاحنًا محددًا ، ولا تستخدم شاحنًا لبطارية Leadacid ، لأن شاحن الرصاص الحمضي قد يحتوي على MOS مع حماية عالية من انهيار الضغط ، والتي لن تحمي BMS من الشحن الزائد.جهد شاحن بطارية Po4 Life = سلسلة البطارية رقم X3.6V ، بينما جهد شاحن بطارية Li-ion = سلسلة البطارية رقم X4.2V.

5. ما هي BMS الحالية التي يجب علي اختيارها؟
خذ 10S 36V كمثال: ما هو BMS الحالي الذي تختاره يعتمد على قوة محرك الدراجة الإلكترونية والقيود الحالية لوحدة التحكم.على سبيل المثال ، اختر 15A لأقل من 350 واط ، 20 أمبير لأقل من 500 واط ، 30 أمبير أقل من 800 واط ، 60 أمبير أقل من 1000 واط ، أعلى من 1200 واط ، اتصل بأخصائي الخدمة لدينا للحصول على اقتراحات ، واحد في الكل ، يجب أن يكون التيار المستمر أعلى من القيد الحالي في وحدة التحكم.

6. ما إذا كان بلدي BMS تالفة؟
إذا كنت تريد الحكم على ما إذا كان BMS تالفًا ، فالرجاء اتخاذ الخطوات التالية ، لاختبار ما إذا كان جهد كل خلية هو نفسه
الفولتميتر؟إذا كان فرق جهد الخلية أعلى من 1.0 فولت ، فسيتم عرض الخطأ بأنه لا يمكن تشغيله بعيدًا ، ولا يوجد مصدر طاقة عند
نطاق البدء ، وقت الشحن القصير ، كل هذه المشكلات تقريبًا ناتجة عن خلايا البطارية ، في حالة تلف BMS بدون شحن ، أو تفريغ ، أو تفريغ أثناء وجود جهد كهربائي للبطارية.

تفاصيل الاتصال
Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd

اتصل شخص: sales

الهاتف :: +8613410121786

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى
نظام BMS الذكي

قابلة للبرمجة BMS 8s 24v 100A ، 8s Lifepo4 BMS مع منفذ UART

نظام 7-16S 120A Smart BMS يمنع الشحن الزائد لحزمة بطارية Lifepo4

لوحة حماية البطارية الذكية ، BMS مع موازن 17S-24S 80A مع BT UART 60V 72V

100A 150A Smart BMS System 3.7V 3.2V مع اتصال UART

خلية بطارية LiFePO4

330 جرام وزن خلية بطارية LiFePO4 8Ah 10Ah 3.2V 38120 38120S 38120HP

خلية بطارية LiFePO4 قابلة لإعادة الشحن 26650 3.2 فولت 3200 مللي أمبير لتخزين الطاقة الشمسية

40152 3.2v 15Ah خلية بطارية LiFePO4 لحزمة بطارية دراجة نارية كهربائية 48 فولت

3000mAh 21700 بطارية ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن 3.2V 3.3v 3Ah 21.5 × 70.5mm

حزم بطارية ليثيوم أيون

36v 10ah 18650 حزم بطارية ليثيوم أيون CE / RoHS شهادة

دورة حياة طويلة 24v 40ah بطارية ليثيوم أيون 18650 3.7 فولت أسطواني

当前域名或者端口未绑定,请到后台绑定,该消息可以在后台自定义!

18650 12v 20ah Li Ion Battery 500-800 مرة دورة الحياة لبطارية البخاخ

طلب اقتباس

E-Mail | خريطة الموقع

سياسة الخصوصية | الصين جيّد جودة نظام BMS الذكي المزود. © 2021 - 2023 batterybmssystem.com. All Rights Reserved.