logo
أرسل رسالة
Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd
بيت > المنتجات > الرصيد النشط BMS >
الرصيد السلبي النشط BMS 4S 40A 14.8V للمركبات الكهربائية
  • الرصيد السلبي النشط BMS 4S 40A 14.8V للمركبات الكهربائية
  • الرصيد السلبي النشط BMS 4S 40A 14.8V للمركبات الكهربائية

الرصيد السلبي النشط BMS 4S 40A 14.8V للمركبات الكهربائية

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية XUWEN
إصدار الشهادات CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
رقم الموديل التوازن النشط BMS Li-Ion 4S 14.8V 40A
تفاصيل المنتج
العمل الحالي::
40 أ
جهد الشحن::
تيار مستمر: 16.8 فولت CC / CV
سماكة مجلس::
1.6 ملم
Min. دقيقة. Line Spacing: تباعد الأسطر::
0.003 بوصة
عدد الطبقات::
8 طبقات
دور::
لوحة حماية البطارية
إبراز: 

14.8 فولت Active Balance BMS

,

40A Active Balance BMS

,

Passive 4S 40A BMS

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
حاسب شخصي 1
الأسعار
To be negotiated
تفاصيل التغليف
معبأة في علبة كرتون التصدير
وقت التسليم
يتم التفاوض
شروط الدفع
تي / تي ، ويسترن يونيون ، موني جرام
القدرة على العرض
100000 قطعة / الشهر
وصف المنتج

الرصيد السلبي النشط BMS Li-Ion 4S 14.8V 40A Bms / Pcm للمركبات الكهربائية

 

رقم. عنصر اختبار معيار
1 الجهد االكهربى جهد الشحن تيار مستمر: 16.8 فولت CC / CV
توازن الجهد لخلية واحدة 4.20 ± 0.025 فولت
2 تيار التوازن الحالي لخلية واحدة 42 ± 5 مللي أمبير
الاستهلاك الحالي ≤20μA
أقصى تيار شحن مستمر 40 أ
أقصى تيار التفريغ المستمر 40 أ
3 أكثر من حماية تهمة أكثر من جهد الكشف عن الشحن لخلية واحدة 4.25 ± 0.025 فولت
أكثر من وقت تأخير الكشف عن الشحن 0.5 ثانية - 1.5 ثانية
الإفراج عن الجهد الزائد لخلية واحدة 4.05 ± 0.05 فولت
4 على مدى حماية التفريغ أكثر من الجهد الكشف عن التفريغ لخلية واحدة 2.50 ± 0.062 فولت
أكثر من وقت تأخير الكشف عن التفريغ 10 مللي ثانية - 150 مللي ثانية
الإفراط في تفريغ الجهد لخلية واحدة 3.00 ± 0.062 فولت
5 على الحماية الحالية أكثر من الجهد الكشف الحالي 0.62 فولت
أكثر من الكشف الحالي 120 ± 20 أمبير
وقت تأخير الكشف 5 مللي ثانية - 20 مللي ثانية
الافراج عن الشرط قطع الحمل
6 حماية قصيرة شرط الكشف ماس كهربائى خارجي
وقت تأخير الكشف 200-500 لنا
الافراج عن الشرط قطع الحمل
7 مقاومة دائرة الحماية (MOSFET) ≤20 مΩ
8 درجة حرارة نطاق الحرارة الشغالة -40 ~ + 85 درجة
مدى درجة حرارة التخزين -40 ~ + 125 درجة

الرصيد السلبي النشط BMS 4S 40A 14.8V للمركبات الكهربائية 0

 

RFQ

1.ما هو المنفذ المشترك والمنفذ المنفصل؟ماهو الفرق؟
نحن نأخذ 13S 48V 15A BMS كمثال ، المنفذ المشترك 15A يعني أن كاثود الشحن وكاثود التفريغ متصلان في نفس نقطة النهاية (P-) ، وكاثود الشحن وكاثود التفريغ مستخدمان في الاتصال المشترك
المنفذ ، وبالتالي فإن تيار الشحن وتيار التفريغ هما نفس 15A.بينما يتم توصيل المنفذ المنفصل بشكل منفصل عن طريق كاثود الشحن (C-) وكاثود التفريغ (P-) ، لذلك يختلف تيار الشحن وتيار التفريغ ، تيار التفريغ 15A ، تيار الشحن 8A.

2. ما هي وظيفة التوازن؟
مبدأ العمل والوظيفة كالتالي ، عندما يكون جهد الخلية الواحدة لديك يصل إلى جهد التنبيه (Li-ion حتى 4.18V ، LifePo4 حتى (3.6V) ، ثم يبدأ توازن الخلية في العمل ، وتبدأ مقاومة التوازن في التفريغ بـ 35ma (عند التوازن يبدأ التفريغ في العمل ، وسيبدأ BMS في التسخين قليلاً ، وهو الانعكاس الطبيعي) ، والخلية في حالة الشحن والتفريغ ، وأخرى لا تصل إلى جهد الإنذار (Li-ion 4.18V ، LifePo4 3.6V) في حالة الشحن فقط ، لا يوجد تفريغ ، عندما يتم الوصول إلى جهد الخلية السريع إلى جهد الإنذار (Li-ion 4.25V ، LifePo4 3.75V) يبدأ BMS حماية الطاقة ، وجميع الخلايا الأخرى كلها متوقفة عن الشحن ، هذه العملية سوف قم بتمكين شحن البطارية في توازن التيار ، ويكون جهد البطارية في حالة توازن ، ولكن عندما يكون فرق جهد الخلية في نطاق كبير ، فلا يمكن أن يعمل التوازن بشكل جيد

3. العلاقة بين سعة البطارية و BMS الحالية؟
لا توجد علاقة مباشرة بين سعة البطارية وتيار BMS ، السعة الكبيرة لا تعني بطارية كبيرة ، ولكن تعتمد على استمرار التيار ، أي إذا كان محركك قويًا ، فيجب عليك اختيار تيار مرتفع من BMS ، ولا يتم الاعتماد عليه على سعة البطارية.

4. ما نوع الشاحن الذي يجب علي اختياره؟
يجب أن تختار بطارية الليثيوم شاحنًا محددًا ، ولا تستخدم شاحنًا لبطارية Leadacid ، لأن شاحن الرصاص الحمضي قد يحتوي على MOS مع حماية عالية من انهيار الضغط ، والتي لن تحمي BMS من الشحن الزائد.جهد شاحن بطارية Po4 Life = سلسلة البطارية رقم X3.6V ، بينما جهد شاحن بطارية Li-ion = سلسلة البطارية رقم X4.2V.

5. ما هي BMS الحالية التي يجب علي اختيارها؟
خذ 10S 36V كمثال: ما هو BMS الحالي الذي تختاره يعتمد على قوة محرك الدراجة الإلكترونية والقيود الحالية لوحدة التحكم.على سبيل المثال ، اختر 15A لأقل من 350 واط ، 20 أمبير لأقل من 500 واط ، 30 أمبير أقل من 800 واط ، 60 أمبير أقل من 1000 واط ، أعلى من 1200 واط ، اتصل بأخصائي الخدمة لدينا للحصول على اقتراحات ، واحد في الكل ، يجب أن يكون التيار المستمر أعلى من القيد الحالي في وحدة التحكم.

6. ما إذا كان بلدي BMS تالفة؟
إذا كنت تريد الحكم على ما إذا كان BMS تالفًا ، فالرجاء اتخاذ الخطوات التالية ، لاختبار ما إذا كان جهد كل خلية هو نفسه
الفولتميتر؟إذا كان فرق جهد الخلية أعلى من 1.0 فولت ، فسيتم عرض الخطأ بأنه لا يمكن تشغيله بعيدًا ، ولا يوجد مصدر طاقة عند
نطاق البدء ، وقت الشحن القصير ، كل هذه المشكلات تقريبًا ناتجة عن خلايا البطارية ، في حالة تلف BMS بدون شحن ، أو تفريغ ، أو تفريغ أثناء وجود جهد كهربائي للبطارية.

 

اتصل بنا في اي وقت

86--13410121786
الطابق الرابع ، المبنى 8 ، مجمع يوجينجتاى الصناعي ، 35 طريق هواكسينج ، شنتشن ، قوانغدونغ ، الصين
أرسل استفسارك إلينا مباشرة